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A级景区的交通设施建设的四大法宝

2017-08-09 作者:admin

  交通设施厂家:A级景区的交通设施建设的四大法宝

天津快乐十分官网  旅游交通是A级景区创建和评审的重点,占了130分,占总分的13%,在评定细则中,旅游交通包括可进入性,即通常所说的外部大交通,自配停车场地及内部交通。这里重点跟大家分享景区最后一公里和停车场问题。

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  旅游交通评分各项分值比重

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  外部大交通改善,最后一公里成为重点

  旅游交通设施的建设,简单来讲涵盖了外部大交通及通达景区在地交通两块内容。总体上大交通环境在不断改善,如今年2月份,国家旅游局、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合印发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。《意见》提出,通往5A级景区要有二种以上快进交通方式,通往4A级景区一种以上快进交通,并根据景区旅游接待规模确定公路建设标准。

  为了适应这种情势以及散客旅游、自驾车旅游不断增加的市场变化,在2016年最新调整的A级景区交通设施这块内容上,降低了外部大交通的分值,强化了通景交通、接驳系统和标志标识对景区发展的重要性,此次来引导景区及当地政府更加重视"最后一公里"的旅游交通建设。

  2

  景区交通设施建设途径

  提升景区的交通建设,可以重点从如下四个方面入手:

  (1)外部交通标识。在机场、火车站、汽车站、客运码头、高速公路或出口等至景区的道路上设置旅游交通专用标识,所在城镇道路和通往景区的国、省、县道及通景道路上有通往景区的标志标识。在颜色、外形上有别于一般交通标识。其设置有相应的专项规范要求,基本原则做到规范准确、布点合理、美观醒目,能够快捷、准确引导游客抵达景区。

天津快乐十分官网  (2)通景交通。通景交通是指连接高速、国道、省道、县道、 城镇主干道及客运码头与景区主要出入口的道路交通,除了道路等级满足景区游客接待规模、道路设施良好之外, 道路沿线景观也至关重要,可因地制宜的建设成风景道,打造特色风景线,烘托进入景区前的氛围。

  (3)抵达旅游景区的公共交通。要更好的解决好达到景区的最后一公里问题,应设置或向交管部门申请直达景区旅游专线和市镇公共交通线。从火车站、机场、客运码头和市区应有旅游专线、公交、地铁、轻轨等,定时定点抵达景区,解决景区与城市,景区与大交通站点的衔接,最好在高峰期或节假日提供往来接驳功能为游客游览提供便捷。在某些景区也可根据自身情况引入"共享单车"、"共享汽车"等互联网方式,智慧化解决最后一公里难题。

  (4)停车场。景区停车场的建设满足景区容量需求,管理到位,采用生态停车场。这里特别注意的一点是在新标准中,停车场地规模要求由面积变为"停车位",并新增了"配套服务"与"备用停车场"要求。如5A标准的停车场要求从1万平米,改为1000个以上停车位,并且要求有充电、加水、洗车等服务。在某些旅游高峰期较短的景区,也可以考虑设置或租借临时停车场的方式来补充旺季停车需求。

  5A级景区鼓励采用生态停车场,停车场有绿化停车面或绿化隔离线,鼓励采用本土材料或者使用生态环保型建筑材料修建。

  管理上,停车场出入口需要分设,且不过分临近,利于车辆疏散;大小车分区停车;有清晰的标志标线;上下客分区,做到人车分流;具有专门停放自行车、电动车等非机动车停放区。

  归纳一下,旅游交通设施的建设,总体需要满足游客接待规模,便利游客快速通达,具备人性化的交通服务。


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